ДГУ АД450-T400 Ricardo

Все модификации

Дизельная генераторная установка, построенная на базе двигателя Ricardo, спроектирована для генерации электроэнергии в качестве резервного или основного источника питания. Она востребована в различных сферах, включая:

  • населенные пункты;
  • стройплощадки;
  • вахтовые поселки;
  • буровые установки;
  • энергосистемы предприятий;
  • образовательные учреждения;
  • медицинские учреждения,
  • а также для обеспечения функционирования банков, гостиниц, торговых и складских комплексов.

Контроль качества всех компонентов осуществляется с использованием современного оборудования. Специалисты отрасли обеспечивают всесторонний контроль производственного процесса и итоговый контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.

Электростанция поставляется в состоянии полной готовности к эксплуатации после проведения пуско-наладочных работ. В комплект входят глушитель, аккумуляторные батареи, масло и охлаждающая жидкость. Каждая дизельная электростанция после сборки на производстве проходит двухчасовую обкатку в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.

Базовая комплектация включает:

  • дизельный двигатель Ricardo с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения;
  • генератор одноопорный, бесщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
  • раму с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном и запирающейся горловиной;
  • систему электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
  • шкаф управления с автоматическим или ручным запуском.

Дополнительная комплектация может включать:

  • предпусковые электроподогреватели охлаждающей жидкости и масла;
  • предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости;
  • внешний топливный бак;
  • исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля.

Доступны системы удаленного мониторинга и управления ДГУ:

  • с кабельным соединением;
  • через радиосвязь;
  • мобильную связь (GSM канал)
  • или интернет (протокол TSP-IP).

Двигатели Ricardo, соответствующие европейским экологическим стандартам, поставляются в различные страны мира. Дизельные электростанции на базе двигателей Ricardo хорошо зарекомендовали себя в России благодаря адаптации к российскому топливу и соответствию ГОСТам.

ДГУ оснащена системой цифрового мониторинга параметров и аварийной остановки.

Шкаф управления ДГУ производства разрабатывается индивидуально для каждой станции.

Генератор может поставляться в разных комплектациях:

  • с системой АВР;
  • в защитном кожухе;
  • в блок-контейнере.

Комплектуем шасси.

  • Мощность номинальная 450 кВт
  • Напряжение 400/230 В
  • Скорость вращения 1 500 об/мин
  • Расход топлива 87,5 л/ч
  • Ёмкость топливного бака 600 л
  • Охлаждение жидкостное
  • Сила тока 810 А
Вам может быть интересно:
Мощность номинальная 450 кВт
Максимальная мощность 495 кВт
Напряжение 230/400 В
Тип запуска электростартер
Частота тока 50 Гц
Исполнение в кожухе
Генератор синхронный
Число фаз 3
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток 891 А
Топливный бак 800 л
Расход топлива при 75% нагрузке 88,4 л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке 117,8 л/ч
Время автономной работы при 75% мощности 9 ч
Время автономной работы при 100% мощности 6,8 ч
Мощность номинальная 480 кВт
Максимальная мощность 528 кВт
Напряжение 230/400 В
Тип запуска электростартер
Частота тока 50 Гц
Объём системы охлаждения 127 л
Объём системы смазки 60,5 л
Мощность номинальная 400 кВт
Мощность максимальная 440 кВт
Напряжение 230/400 В
Тип запуска электростартер
Частота тока 50 Гц
Исполнение открытое
Расход топлива при 50% нагрузке 53,6 л/ч
Расход топлива при 75% нагрузке 78,4 л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке 104,9 л/ч
Система охлаждения Жидкостная
Объём системы охлаждения 142 л
Мощность номинальная 400 кВт
Мощность максимальная 440 кВт
Напряжение 230/400 В
Тип запуска электростартер
Частота тока 50 Гц
Исполнение открытое
Модель QSZ13G3
Мощность номинальная 450 кВт
Частота вращения вала двигателя 1 500 об/мин.
Генератор синхронный
Модель генератора 0Stamford FPA35-42
Число фаз 3
Номинальный коэффициент мощности 0,8
Расход топлива при 50% нагрузке 84 л/ч
Расход топлива при 75% нагрузке 94 л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке 120 л/ч
Система охлаждения жидкостная
Объём системы охлаждения 23,1 л
Требуется помощь в выборе?
Оставьте заявку – наш специалист подберет оборудование под ваши задачи